Jedes Jahr landen Zehntausende von Autos im Wasser. Dies kann auf Wetterbedingungen, fehlende oder defekte Leitplanken am Wasser oder Autounfälle zurückzuführen sein. Bei 99 % dieser Autos versinkt die Frontpartie zuerst unter Wasser. Daher sind der Rücksitz und der Kofferraum die letzten Orte, an denen die Insassen atmen können und die einen möglichen Fluchtweg bieten. Glücklicherweise können sich 70 % der Insassen, die mit ihrem Auto im Wasser landen, aus eigener Kraft befreien. Mit einem herkömmlichen Sicherheitshammer können die meisten Insassen (insbesondere Kinder) nicht entkommen. Das Zertrümmern einer Autoscheibe mit einem Sicherheitshammer unter Wasser erfordert aufgrund des Widerstands des Wassers einen hohen Kraftaufwand. Aufgrund der Panik, die sich einstellt, wenn sich das Auto mit Wasser füllt, verwenden viele Insassen den Sicherheitshammer falsch. Die Kinder oder schwächeren Insassen sind auf einen erwachsenen Insassen oder den Fahrer angewiesen, um aus dem Auto zu entkommen. Im schlimmsten Fall sind die Insassen schwer verletzt oder bewusstlos. Infolgedessen können sich andere Insassen - z. B. Kinder - nicht aus eigener Kraft aus dem Fahrzeug befreien. Der Maxxsafe ist so konzipiert, dass alle Insassen (insbesondere Kinder) die Möglichkeit haben, das Fahrzeug unter und über Wasser zu verlassen. Der Maxxsafe wird an der Heckscheibe angebracht, so dass er sich immer an der richtigen Stelle befindet, wenn sich das Auto im Wasser befindet. Unter Wasser ist es immer dunkler und es ist schwieriger, einen Sicherheitshammer zu finden, vor allem, wenn der Sicherheitshammer auch unter Wasser ist. Wenn der Maxxsafe mit Wasser in Berührung kommt, blinkt eine rote LED-Leuchte. Der Rücksitz und der Kofferraum sind die letzten Orte, an denen die Insassen atmen können und wohin sie in Panik fliehen. Hier finden sie den Maxxsafe. Dies erhöht die Chance, dass alle Insassen aus dem Auto entkommen. Um ein Fenster einzuschlagen, muss der Maxxsafe nur gedreht werden.